Các thông số kỹ thuật của cáp ly hợp chỉ kéo
Tìm đúng cáp ly hợp chỉ kéo cho hệ thống điều khiển cơ học của bạn
Phidix cung cấp một loạt các bộ lắp ráp cáp ly hợp chỉ kéo, được thiết kế để đáp ứng các nhu cầu kết nối, tải và lắp đặt đa dạng.Cho dù bạn đang xác định một giao diện kiểu GM, bố cục kiểu Mack, hoặc các đầu thanh có sợi,hướng dẫn này cung cấp các thông số kỹ thuật rõ ràng và nhóm mô hình để giúp bạn chọn cấu hình phù hợp.
Mô hình tổng quan
Chúng tôi phân loại các cáp ly hợp chỉ kéo của chúng tôi thành 6 loạt chính, mỗi dòng với các tiêu chuẩn cấu trúc và phù hợp độc đáo:
| Dòng |
CODE Định dạng |
Các đặc điểm đáng chú ý |
| CA235-A-L |
Chiều dài tiêu chuẩn |
lõi cáp thép, đầu phân chia |
| CA236-A-L |
Chiều dài tiêu chuẩn |
lõi thép, các khe tách khác nhau / đầu cố định |
| CA270-XXX |
Phong cách GM® |
Cấu trúc phù hợp với OE, clevis & giày cao su |
| CA271-A-L |
GM® Style biến thể |
Phiên bản du lịch dài hơn với bố cục tương tự |
| CA312-A-L |
Phong cách Mack® |
Định nghĩa bởi đường dẫn + tổng chiều dài |
| A183-XXX |
Dòng dây xích |
Các đầu có rãnh/lợi, các thiết bị nhỏ gọn |
Hiển thị hình ảnh của một số mô hình
Tóm tắt thông số kỹ thuật từng mô hình
CA235-A-L / CA236-A-L
• Dựa trên đường dẫn cơ học linh hoạt
• Sử dụng các đầu thanh rạch hoặc hình cầu
• Có thể tùy chỉnh chiều dài (A = đường cài đặt; L = tổng chiều dài)
Thích hợp cho xe tải, xe buýt và hệ thống ly hợp công nghiệp chung
CA270-XXX / CA271-A-L (Phong cách GM)
• Được thiết kế cho các kết nối ly hợp kiểu General Motors
• Bảo vệ giày cao su tích hợp
• Đầu nhọn ở một bên, khớp hình quả cầu hoặc hình cầu ở bên kia
• CA271 = phiên bản đường dài hơn của CA270
Thông thường được sử dụng trong thay thế OEM hoặc nâng cấp tương đương
CA312-A-L (Mack Style)
• Định nghĩa theo chiều dài ống dẫn (A) và tổng chiều dài (L)
• lõi dây thép cứng với ống dẫn kín
• Kết thúc phân tách hoặc kết thúc thanh hình cầu tùy chọn
• Tối ưu hóa cho xe tải hạng nặng và xe xây dựng
Thông thường trong xe tải Mack và hệ thống khung xe chuyên nghiệp
Dòng A183-XXX
• Tính năng loại đầu thanh trục: 5/16-24 hoặc 3/8-24
• Kết hợp đầu: rãnh-rẻ / rãnh-lợi / lề-lợi
• Rất phù hợp với đường dẫn chặt chẽ hoặc điều khiển ly hợp đạp
T = Distancia de viaje / L = Tổng chiều dài của bộ
Các thông số kỹ thuật chung
| Parameter |
Phạm vi điển hình |
| Động cơ phẫu thuật |
50 mm ️ 150 mm |
| Tổng chiều dài cáp |
500 mm ️ 3000 mm (tùy theo loạt) |
| Phản ứng dữ dội |
Ít hơn 2 mm |
| Vật liệu lõi |
Sợi thép |
| Các tùy chọn dẫn |
Polypropylene / Nylon / Dệt |
| Trọng lượng làm việc |
210 lbs 400 lbs |
| Nhiệt độ hoạt động |
¥40°C đến +120°C |
| Phân tích uốn cong tối thiểu |
125 mm (5 inch) |
Các giày tùy chọn, niêm phong và neo gắn sẵn cho mỗi mô hình
Làm thế nào để chọn mẫu phù hợp?
Chọn kiểu mô hình phù hợp dựa trên các yếu tố sau:
• Loại thiết bị: có sợi, chia, thanh hình cầu
• Dài cự so với chiều dài lắp đặt
• Môi trường: nhiệt độ, rung động, chất thải
• Sự tương thích OEM (ví dụ, kiểu GM hoặc kiểu Mack)
Các trang liên quan
Tổng quan: Cáp điều khiển ly hợp chỉ kéo→
Ứng dụng ly hợp trong xe buýt và xe tải →
Gửi yêu cầu tùy chỉnh hoặc bản vẽ →
