YK9S Mount Zinc Alloy Single Lever Engine Throttle Control
[ Mô tả sản phẩm ]
Lưỡi cầm điều khiển ga tàu này chỉ có một cái tay cầm duy nhất. Bạn có thể vận hành cả hai tay đẩy và chuyển động cho một động cơ trong một cái tay cầm để đạt được hành động kép.Kéo ra tay cầm tháo lại chuyển đổi cho ga chỉ warm-upMáy đẩy thuyền có chuyển đổi và throttling trơn tru để tiết kiệm lao động và giảm khó khăn trong hoạt động. Nó sử dụng ma sát tích hợp để tránh lướt throttle.Tất cả các bộ phận của mặt trên gắn máy đẩy thuyền được đóng gói tốt trong gói, bạn có thể đặt chúng lại với nhau một cách dễ dàng. giới thiệu sản phẩm được viết chi tiết để bạn có thể hiểu đầy đủ.Điện tích I/O bên trongHơn nữa, tất cả các kiểu 33C và các cáp điều khiển động cơ khác phù hợp với nó.
[ Đặc điểm ]
• Thông thường làm việc cho động cơ bên trong
• Thịt và chuyển động trên một tay cầm.Yk9S cho 1 động cơ và Yk9D cho 2 động cơ
• Kết nối đòn bẩy duy nhất với cáp 2 mảnh, kết nối đòn bẩy kép với cáp 4 mảnh
• Việc làm nóng trung tính được thực hiện bằng cách kéo các đòn bẩy tay ra ở vị trí trung tính
• Kháng cạnh ma sát tích hợp giúp giảm trượt và lướt ga trong khi di chuyển
[ Tài liệu ]
• Phần nhà:cấu trúc hợp kim kẽm mạ
• Phần bên trong: 304 thép không gỉ
• Kiềm chế nước và chống rỉ sét
[ Đề xuất hệ thống cáp kết nối ]
• YK9S kết nối với 2 bộ cáp điều khiển loại 3300/33C
[ YK9S Dual Station Exchanger ]
Giải pháp này cần 2 bộ điều khiển biển YK9S và 7 cáp điều khiển để điều khiển một bên ngoài hoặc động cơ.
[Vẽ]
[Bức ảnh thực sự]
